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La quinta prueba costera de esta edición comenzará a las 2:00 horas de la madrugada en España (14:00 hora local). Los españoles han ganado dos de las cuatro disputadas hasta la fecha

Apenas han pasado cinco días desde que el “Telefónica” llegase a la Ciudad de las Velas y el barco español, líder de la Volvo Ocean Race, se juega a partir de las dos de la madrugada en España seis nuevos y puntos. Será en la bahía de Auckland, un campo de regatas complicado debido a varios factores y en el que se espera que soplen entre 15 y 18 nudos de viento.

Como ya se vio en la llegada de los barcos a Auckland, el pasado día 11, con muchos barcos de espectadores y según cifras de la organización más de 47.000 personas en tierra recibieron a la flota, se estima que cientos de barcos salgan al agua para ver la costera.

“Cuando llegamos ya vimos que había un montón de espectadores; es una satisfacción ver que hay tanta gente que viene a vernos y a acompañarnos, pero para la costera va a ser un problema ya que no hay mucho sitio. Esto es como un río, hay mucha corriente, en muchos lugares hay poco fondo y estos barcos tienen mucho calado…”, explica el patrón Iker Martínez.

“Tendremos que estar peleando entre intentar regatear y estar donde estén los mejores roles, y a la vez estar con los ojos bien abiertos porque 24 horas más tarde nos marchamos y no queremos tener ninguna avería importante que nos pudiese retrasar en la etapa, que son muchos más puntos que la costera”, añade Martínez.

Pero una cosa es la teoría y otra la práctica. Al final, siempre que se juegan puntos, la competitividad pesa y “todos los puntos son importantes”, como dice el patrón vasco, por lo que “tendremos que pelearlos todos. A ver si tenemos un poco de suerte y sobre todo no tenemos situaciones complicadas”.

Si en algo coincide la tripulación del equipo español es que será una costera complicada en la que habrá que estar atentos a muchos hándicaps: viento variable en intensidad y dirección, islas, zonas de poca profundidad, barcos de espectadores… Y, como siempre, la salida será determinante en una regata que se estima durará en torno a una hora.

“Saldremos por el canal del río haya el viento que haya, la salida será de través, ceñida, popa o lo que toque y después hay un recorrido por unas boyas en la bahía que está al Nordeste de Auckland y vuelta”, comenta Xabi Fernández, trimmer del “Telefónica”.

Por su parte el proa cántabro “Ñeti” Cuervas-Mons señala que ésta “va ser una regata costera bastante complicada porque en la bahía de Auckland las condiciones pueden ser muy cambiantes, con muchas boyas, muchos bajos… Yo creo que eso es un punto a favor para el equipo local, [“Camper with Emirates Team New Zealand”) pero hemos demostrado ya varias veces que en las costeras podemos hacerlo muy bien y espero que podamos estar por lo menos en un puesto de podio”.

Con 121 puntos en la clasificación general, el Team Telefónica busca un nuevo podio en Auckland: “Espero que nos vaya bien, como siempre en las costeras buscar un podio es el objetivo, sería un buen resultado”, concluye Xabi Fernández.

La regata será retransmitida en directo en la web www.volvooceanrace.com y en diferido por televisión a través de Teledeporte y Canal 9 Dos.

MÁS DECLARACIONES

JORDI CALAFAT.

No me gustan este tipo de costeras. Este tipo de regatas de hacer carruseles para los espectadores, como regatista, no me gustan y no creo que haya muchos a los que les guste. Prefiero hacer regatas de formato Barlovento-Sotavento, que son más tácticas. Creo que estos barcos no están hechos para esto.

Todas son complicadas pero ésta lo es mucho más, porque éste es un canal muy estrecho, habrá muchos barcos de espectadores porque aquí la vela es un deporte importante… Hay un riesgo potencial muy alto de que choques contra algún barco de espectadores o que pase algo…

PABLO ARRARTE.

Es una costera complicada y la planteamos como todas. Son regatas muy cortas, somos muy pocos a bordo y tenemos que tener mucho cuidado, ser conservadores, no cometer ningún error grave y navegar tranquilamente.

Tenemos que luchar por el podio. La regata es dentro de la bahía y el viento es muy cambiante, muchas rachas y mucho role… Es posible que “Camper with Emirates Team New Zealand” parta con un poco de ventaja porque es de casa y en este tipo de sitios se nota mucho, pero vamos a ir a por todas e intentar no perder mucho en las maniobras.

XABI FERNÁNDEZ.

Esta costera la planteamos con incertidumbre y con esa sensación de que puede pasar cualquier cosa. Éste es un sitio especial. Se habla mucho de Auckland, es un sitio conocido, pero la realidad es que hay un montón de islas, de canales… y para navegar tampoco es el mejor campo de regatas que podemos imaginar. La salida, como siempre, va a ser importantísima.

PEPE RIBES.

La costera de aquí de Auckland será muy difícil. Ya vimos que “Camper” nos apretó mucho en la llegada, con mucha gente animándolo, en tierra y en el agua. Mucha gente por todas partes animándolos a ellos e intentando frenarnos a nosotros.

La regata será muy cerca de la costa y del puerto y por tanto habrá vientos muy variables tanto de intensidad como de dirección. Será una locura de regata pero espectacular para verla, habrá mucho cambio de líder y muchos cambios de velas. Será muy complicada para nosotros pero intentaremos estar en el podio. Será muy difícil porque hay muchos equipos que ya están arriesgando para hacer buenos resultados y la costera, con esas condiciones, será una locura.

CLASIFICACIÓN GENERAL PROVISIONAL. Volvo Ocean Race 2011-2012.

1. Team Telefónica (Iker Martínez), 121 puntos

2. Groupama sailing team (Franck Cammas), 103 puntos

3. Camper with Emirates Team New Zealand (Chris Nicholson), 98 puntos

4. Puma powered by Berg (Ken Read), 78 puntos

5. Abu Dhabi Ocean Racing (Ian Walker), 53 puntos

6. Team Sanya (Mike Sanderson), 22 puntos